TM-2320-363-20-1 Table   3-1. Troubleshooting (Cont) Malfunction Test   or   Inspection Corrective   Action ENGINE   (CONT) Step 5. Check ignition    switch    25A    fuse    for   damage. . Replace as   necessary (page    4-204). Step 6. Check start/auxiliary 15A   fuse   for   damage. . Replace as   necessary (page    4-204). Step 7. Check ignition    key    switch   for   loose   or   damaged connections. . Tighten or   replace    as   necessary (page 4-188). Step   8. Check engine start    button   for   loose   or   damaged connections. . Tighten or   replace    as   necessary (page 4-188). Step   9. Check starter relay    switch    (magnetic) for   11-16 volts   with    ignition    switch    in start    position. . If   no   voltage    is   present, go   to   step    10. Step   10. Check lead 15   for   continuity. . If   no   continuity    is   noted,    repair    lead 15    (page 3-2) or   notify direct    support    maintenance. Step 11. Check starter relay    switch    (magnetic) for   22-26 volts. . If   no   voltage    is   present,    check    lead    82    for   continuity. Step 12. Check starter relay    switch   (magnetic) for   22-28 volts   with    ignition    switch    in start    position and   start   button   engaged. . If   no   voltage is   present    at   lead    74, replace starter    relay    switch (magnetic) (page    4-159). Step 13. Check starter    for   loose   or   damaged connections. . Tighten or   replace as   necessary (page 3-2). Step 14. Test starter motor   using   STE/lCE tests. . If   results    are    negative, replace starter motor    (page 4-156). Step 15. If   engine still   fails    to   crank, notify   direct    support    maintenance. 2. ENGINE CRANKS BUT FAILS TO    START. Step 1. Check fuel/water separator for   water. . Service fuel/water separator (TM    9-2320   -363-10). 3-18